河北张家口二手闲置架桥机销售租赁的架桥机不论单梁还是双梁包厢花架，都是一样的施工要求，桥头线路加固方法：（1）.压道前应详细了解路基的施工资料、填筑情况和填筑后沉落情况。（2）.采用机车（轴重大于190KN）或超重车（轴重不小于30T）进行压道。（3）.压道范围：前方压上桥台1m，后方压到大轴重远停留处以远50m。采取拨道架梁时，除正线外应拨到计算拨道量处压道。所有大轴重通过或停留地段均应压到。（4）.压道速度：宜为1～3Km/h，不得超过5Km/h，对大轴重经常停留地段，桥台尾与线路衔接和个别有疑问的薄弱处所，应放慢速度或较长时间地停在该处任其沉落。（5）.压道次数：压到无显著下沉，后三个往返的轨道沉降左右偏差不得大于2mm，总下沉量不大于5mm，压道不得少于三个往返，并且有专职安检人员、施工技术人员、施工负责人共同检查，随车压道。（6）.压道时应注意路基四周变化情况，对有橡皮泥或翻浆冒泥现象的路基应采取特别加固的方法。压道时应有养路人员配合整道，认真捣固。比较松软的路基，在变形地段应起道捣实后再压。压道后或架梁过程中，当遇大雨或长期阴雨浸泡路基，或压道后很长时间未架梁及架梁的间隔时